냉각수 순환시스템의 잠열축적장치

专利类型: 
相变材料专利导航
公开(公告)号: 
KR100440297B1
申请日: 
2001-09-06
申请局: 
KR
摘要: 
본 발명은 냉각수 순환시스템의 잠열축적장치에 관한 것으로, 본 발명에 따른 잠열축적장치(10)가, 엔진(2)의 실린더헤드부에 장착되어 엔진(2)내에 존재하는 냉각수의 온도를 측정하도록 된 제1온도센서(15)와, 상기 외부케이스(11)와 소금저장케이스(14)사이에 설치되어 수온조절기(4)로부터 물펌프(1)쪽으로 흐르는 냉각수의 흐름을 안내하도록 된 내부케이스(16)와, 이 내부케이스(16)내에 장착되어 내부케이스(16)내에 존재하는 냉각수의 온도를 측정하도록 된 제2온도센서(17)와, 상기 엔진(2)으로부터 발생되는 배기가스가 외부케이스(11)에 공급되도록 상기 엔진(2)과 외부케이스(11)를 연결하도록 설치되는 배기가스공급통로(18)와, 상기 외부케이스(11)로 유입되어 내부케이스(16)의 외주면을 경유한 배기가스가 배기파이프(9)를 통해 배출되도록 상기 외부케이스(11)와 배기파이프(9)를 연결하도록 설치되는 배기가스배출통로(19)와, 상기 배기가스공급통로(18) 및 배기가스배출통로(19)상에 각각 회동가능하게 설치되면서 상기 엔진(2)내에 존재하는 냉각수의 온도와 상기 내부케이스(16)내에 존재하는 냉각수의 온도편차에 따라 전자제어유니트(7;ECU)에서 인가되는 신호에 의해 선택적으로 개폐되도록 된 배기가스공급밸브(21) 및 배기가스배출밸브(22)를 포함하도록 구성되어져, 차량을 약 2일(44.5시간 이상)이상 방치시킨 상태에서 시동을 온(ON)시키더라도 일정한 순환경로를 따라 흐르는 냉각수가 엔진(2)의 연소실로부터 냉각수까지 전달되는 열과 상기 잠열축적장치(10)가 갖고 있던 열 및 배기가스가 지니고 있는 열을 동시에 전달받으면서 온도가 빠른 시간내에 급격하게 상승되게 되며, 이로 인해 히터(3)의 성능이 향상되면서 미연소된 배기가스의 배출량도 최대한 감소되어 대기오염을 줄일 수 있도록 된 것이다.
原始专利权人: 
현대자동차주식회사
当前专利权人: 
현대자동차주식회사