一种电动汽车用锂离子电池

本实用新型适用于锂离子电池领域，提供了一种电动汽车用锂离子电池，包括电芯(3)，保温层(2)，加热体(4)，电连接线(5)，电极(6)以及壳体。将加热体(4)封装在电池内部紧贴电芯的位置，由于电芯直接与加热体接触，可以显著提高电池的加热速率，并且在加热体的外面设置了保温层(2)，以减少热量的耗散，从而进一步提高加热效率；并且在电池壳体上设置由相变材料组成的调温层，以在电池温度过高时由相变材料吸热加热电池散热，电池温度低于一定值时由相变材料放热，以保持电池的温度。同时还设置了合理的散热结构，以保证电池在高低温环境下的正常使用。