一种相变控温制动鼓

一种相变控温制动鼓，包括金属或金属合金的圆筒状的制动鼓本体，在制动鼓本体内设空腔，在空腔内有加强隔板，加强隔板将空腔分隔为若干相互连通的小空腔，每个小空腔与环形槽道空腔连通构成整体空腔。在制动鼓外壁设有加注孔和安全限压排气孔。通过加注孔往制动鼓内部空腔中加注相变材料。相变材料吸收制动鼓在车辆制动时由于摩擦产生的热量，从而达到控制制动鼓温度，保护制动鼓安全性能的目的。本实用新型设计合理，相变材料降温控温效果明显，既解决了制动鼓在刹车时产生高温导致刹车性能下降或制动失效的问题，也解决了传统的给制动鼓浇水冷却降温对路面造成的损坏，使用方便，性能可靠，可有效保证制动鼓正常工作。