一种采用复合相变制冷系统的新型电动冷链车

本发明属于制冷设备领域，具体涉及一种冷链物流电动车。该冷链物流电动车，以长距离冷链运输为目标，将优先启动复合相变制冷系统，当复合相变蓄冷系统无法再释放冷量时；再启用半导体制冷模式。而且，其复合相变制冷系统，有着新颖的制冷工作模式，即蓄冷板中制冷介质——盘管中流动的液氮，通过换热壁将冷量不断的传递给制冷基体——有机相变蓄冷材料，以达到制冷的目的。制冷温度可通过液氮的流量进行可控调节。本发明针对冷链物流车领域目前存在相变潜热下降不够多、长时间维持低温贮藏环境等方面存在的不足，将其应用于新能源电动车领域，在冷链物流输运领域，具有广阔的市场应用前景。