在基于自主车辆的运输系统中的乘客上车和下车的仲裁及车辆路线规划

本发明公开了在基于自主车辆的运输系统中的乘客上车和下车的仲裁及车辆路线规划。基于车辆的运输系统的增强特征在此处被示出。根据一种方法，运输系统处理基于自主车辆的运输系统的多个乘客的乘坐请求。每个乘坐请求与相应的上车位置和相应的目的地位置相关联。系统计算用于每个主动操作的自主车辆的相应的乘客运输路线，其中，每个乘客运输路线至少部分地基于与乘坐请求相关联的上车位置和目的地位置，并且其中，每个乘客运输路线根据预定的优先化标准而被计算。主动操作的自主车辆以期望的方式被控制以便满足乘坐请求中的至少一些。