SYSTEM UND VERFAHREN ZUR FAHRZEUGFÜHRUNG UNTER VERWENDUNG GROSSER DATENMENGEN

L'invention concerne un système et un procédé permettant de déterminer un itinéraire optimal entre une origine et une destination le long d'un ou plusieurs segments de route. Le système comprend un dispositif de commande disposé à l'intérieur d'un véhicule et conçu pour déterminer la route optimale entre l'origine et la destination. Une première source de données fournit au serveur des données concernant des conditions en cours et/ou futures sur une pluralité de segments de route. Une seconde source de données fournit au serveur des données concernant des traversées réelles de la pluralité de segments de route. Le système résout un problème en amont afin d'extraire des fonctions de distribution de probabilité sur la manière dont chaque facteur parmi plusieurs facteurs affecte le temps et l'énergie nécessaires pour traverser chaque segment de la pluralité de segments de route. Le système résout également un problème en aval afin d'appliquer les fonctions de distribution de probabilité, à l'aide de données concernant des conditions réelles permettant de déterminer l'itinéraire optimal qui est optimisé aussi bien pour le temps que pour la consommation d'énergie.