SYSTEME DE SURVEILLANCE ET DE CONTROLE DE LA POSITION DES VEHICULES SUR RAIL COMMANDE A DISTANCE

L'invention concerne un système de surveillance et de contrôle de la position des véhicules sur rail commandé à distance comprenant divers appareils de surveillance de la position des freins à main (HSRM), chacun étant monté sur un véhicule sur rail d'un train, et un terminal de données portatif (HDT). Les HSRM sont des détecteurs et des dispositifs de contrôle électroniques autonomes capables d'établir une communication radiofréquence à courte distance (RF) avec le HDT; ils sont montés sur les freins à main des véhicules sur rail et configurés pour être déclenchés à distance. Chaque HSRM est programmé avec un code d'identification unique correspondant à l'identificateur du véhicule sur rail. Les HSRM surveillent et enregistrent l'état de fonctionnement des systèmes du véhicule sur rail, tels que le frein à main, le poids du chargement et la température du wagon réfrigérant. Les caractéristiques de fonctionnement du train, telles que le glissement des roues et les conséquences inhérentes aux manipulations peuvent être surveillées et enregistrées. Les systèmes des véhicules sur rail, tels que le frein à main peuvent également être déclenchés ou commandés d'une autre manière.