电池系统和车辆

本发明提供一种用于车辆的电池系统和车辆。电池系统包括壳体、多个电池单体以及至少一个第一热管。壳体具有内腔。电池单体设置在内腔中。第一热管设置在电池单体的下方并且与每一个电池单体以及壳体热接触，第一热管设置成曲折形状，其中，曲折形状具有多个弯曲部，并且其中在每一个电池单体的下方均设置有在电池单体的排列方向上朝向相反的方向弯曲的至少两个弯曲部。根据本发明的方案，当壳体倾斜时，每一个电池单体的下方的弯曲部中仍然保留有液态相变材料，使得当任何一个电池单体的温度较高时，该温度较高的电池单体的热量均可以通过第一热管被快速传递至壳体外部和其他电池单体。