一种基于相变储能的电动汽车空调系统

本实用新型提供一种基于相变储能的电动汽车空调系统，采用相变储能技术取代部分原机械空调装置的功能，降低车载空调系统的重量和能耗，提高舒适度。相变储能模块的充热/冷过程主要在电动车充电时完成，使电动汽车电池的所储电能主要用于动力驱动。利用相变材料在相变点附近的恒温吸放热特性，有效调控车内温度；采用强化换热技术的相变储能模块以提高吸收或释放能量的速度及可控性能，克服传统相变储能技术传热速度慢的问题，有效提高对空调系统出风温度的调控，提升车载空调系统适应快速环境变化的性能。这种技术同时可以对电池的热管理提供帮助，增加电动汽车的安全性。