基于相变及温感雾化技术的汽车乘员舱热舒适性调节系统

本发明公开了基于相变及温感雾化技术的汽车乘员舱热舒适性调节系统，包括至少一个分布于汽车内的相变储能装置和至少一个置于汽车乘员舱内的温感雾化装置，相变储能装置包括外壳层、至少一层PCM层和至少一层铜网层，且PCM层和铜网层交替层叠置于外壳层内；PCM层包括至少一层浸渍有相变材料且横向均匀分布若干铜管风道的毛毡，相变材料由NaSO4.10H2O、NH4Cl、增稠剂和pH调节剂依次按质量百分比89.5％、9％、1％和0.5％复配而成。本发明系统内相变储能装置和温感雾化装置协同解决汽车在夏季高温时段太阳直射导致乘员舱热量积聚温度骤升的问题，体积小、能耗低，降温效果好，节能又环保。