一种新型节能保温冷链车车厢板

本发明公开了一种新型节能保温冷链车车厢板，冷链车车厢板由车厢自内向外依次为第一加强层、第一粘结层、蜂窝芯层、粘结层、第二加强层，通过热压复合而成，第一加强层、第二加强层和蜂窝芯层中添加了相变储能材料，相变储能材料的相转变温度于车厢由内而外的方向呈从低到高的梯度设置。该阶梯结构设计，使得外部热量进入车厢内部时相变储能材料逐级吸收并存储大量潜热，而材料自身的温度在相变完成前几乎维持不变，形成一个宽的温度平台，使温度保持不变，从而起到隔热保温，节能控温的目的。