电动汽车永磁电机用磁钢冷却结构及其冷却方法

本发明涉及一种电动汽车永磁电机用磁钢冷却结构，包括转子铁心、磁钢和热管，磁钢安设在转子铁心中，热管具有内腔，内腔中具有相变材料，热管安设在转子铁心中且热管的外壁与转子铁心紧密接触，内腔相对于转子铁心的轴线倾斜设置，较佳地，热管相对于转子铁心的轴线平行设置，内腔相对于热管的外壁沿热管长度方向倾斜设置，热管的数目大于等于2，两热管的内腔成八字形设置，磁钢的上部和下部均设置有热管，转子铁心具有通槽，热管安设在通槽中，还涉及冷却方法，本发明的电动汽车永磁电机用磁钢冷却结构提高了电机散热性、稳定性和可靠性，最终提高了整车性能，且结构简单，适于大规模推广应用。