一种基于相变流体/水的发动机冷却系统

本实用新型公开了一种基于相变流体/水的发动机冷却系统，包括发动机和冷却水冷却系统，冷却水冷却系统包括第一泵、第一调节阀和换热器，第一泵分别与第一调节阀和换热器相连通，发动机的机体上设置有冷却水入口，发动机的机体与缸套之间设置有冷却腔，冷却水入口与冷却腔相连通，发动机的缸盖上设置有冷却水出口，第一调节阀与冷却水入口相连通，冷却水出口与换热器相连通，特点是设置有相变流体冷却系统，相变流体冷却系统包括第二泵和第二调节阀，冷却腔内固定设置有螺旋状的冷却管，第二泵分别与第二调节阀和换热器相连通，第二调节阀与冷却管的进口相连通，冷却管的出口与换热器相连通；优点是大大节省冷却介质的循环流量，减少泵耗，具有节能效果；同时，相变流体在发动机内以相变潜热形式吸收热量，由于相变材料的温度区间较窄，使得发动机缸体的温度更均匀。